02 декабря 2010

Обучение вождению - каким должен быть правильный автоинструктор?

1. Инструктор должен быть пунктуальным. Пунктуальность должна заключаться в НЕ опоздании на занятия, и НЕ окончании их быстрее. Всегда есть возможность даже 2 минуты времени провести с пользой (проверено на себе)! Причем польза должна быть ваша, а не его - заполнение каких-то его бланков, подписи, бла, бла. За свои немалые деньги вы вправе требовать отработки их до последней копейки. У них такая работа - на время тоже.

2. В машине должно ВСЕ быть исправным! Это истина. Бойтесь такого инструктора, который говорит - "здесь вот-вот не работает, но тебе этого и не надо" (первый мой инструктор так мне говорил тыча на тахометр и спидометр ...). Скажите - сам дурак! и бегите. В машине нет ничего такого, чего бы вам не надо было знать! Вы учитесь не на люксовых машинах, где есть системы контроля для ДВД задних пассажиров, и вас все кнопочки интересуют! Особенно обращайте внимание на все приборы, ремень безопасности, зеркала (и заднего вида тоже!) Если у инструктора наглухо затонированы стекла, тоже бегите от дурака!

3. Во время учебы читайте ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. Это должно стать вашей Библией, настольной книгой и все такое. Желательно, читать с комментариями. Кроме того, читайте советы по правильной езде на профессиональных автофорумах, вообще профессиональную литературу по движению почитывайте.  В общем, обучение вождению должно проходить очень профессионально, и только в хороших, проверенных автошколах, а не в школах однодневках, где главная цель, это выжать из вас деньги. Многие автошколы Москвы предлагают пройти автокурсы заманивая специальными акциями и низкими ценами, но я предлагаю обратить внимание не на эти факторы. Постарайтесь разузнать об автошколе побольше информации и на основании этого, уже делайте свои выводы. Когда я, искал хорошие автокурсы, то наткнулся на отличные автокурсы "Рулевой", я прошёл обучение, и ни капли не жалею об этом, автошкола, просто отличная. Рекомендую всем!

Добавить отзыв

Вернуться назад